¿Qué pasa si falla el filtro de partículas?

Los DPF tienen una capacidad determinada, por lo que el hollín atrapado debe vaciarse periódicamente a través de un proceso conocido como regeneración. Sin embargo, si no se alcanzan las temperaturas requeridas para la regeneración automática, debido a los frecuentes viajes de arranque y parada, por ejemplo, el DPF puede bloquearse fácilmente. Resultando en una posible avería, y hasta ahora, una costosa factura de reparación.

¿Cómo limpiar el filtro de partículas?

Si el motor no es capaz de limpiar el filtro de partículas con la regeneración es necesario realizar una limpieza o sustitución por un servicio autorizado. Nuestro procedimiento de diagnóstico y limpieza profesional es económica y ambientalmente la mejor opción. Nuestra solución de limpieza de filtro de partículas y catalizadores utiliza un proceso ecológico para eliminar todas las partículas (PM), cenizas, hollín y aceite.

¿Qué tipo de DPF podemos limpiar?

Nuestra última tecnología en maquinaria nos permite realizar comprobaciones y limpiezas de todos los diferentes DPF utilizados en camiones, autobuses y motores de servicios pesados, además de turismos.